Com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e de ministros, foi inaugurada nesta sexta-feira (19) a Ponte Internacional da Integração Brasil–Paraguai, que liga Foz do Iguaçu (PR) a Presidente Franco (PY).
A obra contou com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e recebeu investimentos conjuntos de R$ 1,9 bilhão dos dois países, dos quais R$ 712 milhões foram financiados pela Itaipu Binacional. Segundo o governo, o tráfego já está liberado em fase inicial, mas apenas para caminhões descarregados, nos dois sentidos.
A cerimônia ocorreu na nova aduana binacional e marcou a entrega da segunda ligação rodoviária sobre o Rio Paraná entre Brasil e Paraguai, 60 anos após a abertura da Ponte da Amizade, que conecta Foz do Iguaçu à Ciudad del Este, vizinha a Presidente Franco. A Ponte da Amizade registra fluxo diário elevado, de cerca de 100 mil pessoas e 45 mil veículos, segundo a Receita Federal.
A nova ponte tem 760 metros de extensão e vão livre de 470 metros — o maior do continente. Possui duas pistas simples, com 3,6 metros de largura cada, e é do tipo estaiada, sustentada por duas torres de 190 metros, altura equivalente a aproximadamente 54 andares.
O governo informou que toda a logística no entorno pelo lado brasileiro está pronta para operar, incluindo a aduana, a atuação da Receita Federal e da Polícia Federal, além da rodovia perimetral de acesso, concluída. A previsão é iniciar a liberação do tráfego de caminhões pela ponte já no fim de semana seguinte à inauguração.
Na fase inicial, a travessia será restrita a caminhões em lastro (descarregados), observando horários específicos coordenados pela Receita Federal e pela Polícia Rodoviária Federal. Ônibus de turismo fretados deverão ser autorizados em breve, com horários a serem divulgados pelos órgãos competentes. A abertura gradual visa garantir segurança e permitir a adaptação das equipes de fiscalização.
A liberação plena para veículos de carga está prevista entre o fim de 2026 e o início de 2027, condicionada à conclusão do Corredor Metropolitano del Este, no lado paraguaio, que completará a infraestrutura de acesso.
