Mato Grosso do Sul deu início nesta sexta-feira (6), em Inocência, à construção da ferrovia do Projeto Sucuriú, que atenderá a nova fábrica de celulose da Arauco em operação no município.
A linha férrea, classificada como a primeira “short line” do país, terá 54 km e fará a conexão entre a unidade da Arauco em Inocência e a Malha Norte, atualmente operada pela Rumo. O ramal prevê 9 km dentro do complexo industrial do projeto e outros 45 km até a Malha Norte, com conclusão das obras prevista para o segundo semestre de 2027.
No mesmo evento foram formalizadas ordens de serviço para outras obras do projeto. Foi autorizado o início da construção do gasoduto que ligará a estação de gás de Três Lagoas à fábrica em Inocência, obra de distribuição de gás natural com cerca de 125 km e investimento estimado em R$ 170 milhões, financiado pela MS Gás. Também foi assinada a ordem de serviço para implantação e pavimentação asfáltica de dois acessos na rodovia MS-377, com aporte estadual de R$ 26,9 milhões.
O governo estadual e o consórcio Caminhos da Celulose firmaram contrato de concessão para operação e modernização das rodovias que compõem a chamada Rota da Celulose. O consórcio ficará responsável por trechos das rodovias MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267. O contrato prevê investimentos totais de R$ 10,1 bilhões (incluindo custos operacionais e aportes de modernização) ao longo de 30 anos, com previsão de 115 km de duplicações e a construção de acostamentos no sistema concessionado.
O complexo industrial da Arauco faz parte de um investimento privado de US$ 4,6 bilhões. A fábrica em Inocência espera iniciar operações regulares até o fim de 2027. Durante a fase de construção a estimativa é de geração de mais de 14 mil empregos; na operação, a previsão é de cerca de 6 mil postos diretos e indiretos.
A ferrovia do Projeto Sucuriú deverá permitir o escoamento de aproximadamente 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, com envio direto aos portos do litoral brasileiro, em especial ao Porto de Santos. A viabilização do ramal foi beneficiada pelo novo marco regulatório das ferrovias, instituído em dezembro de 2021.
Ao lançamento da pedra fundamental da ferrovia compareceram autoridades federais e estaduais, representantes da Arauco, membros do consórcio Caminhos da Celulose, o diretor-geral da ANTT e demais lideranças locais.
